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Ultimi arrivi - Johnny
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PKP ST44-522234 visiteLa ST44-522 (versione a scartamento ordinario della pi celebre M62 sovietica), di passaggio isolata a Czarnowesy, muta testimone degli interventi di rinnovamento della linea Bialogard - Chociwel, che culmineranno nel 1989 con il raddoppio e la totale elettrificazione. I vecchi segnali meccanici, parenti di quelli DB, lasciano il posto alla nuova segnaletica luminosa conforme alle norme del COMECON in tema di trasporti ferroviari. (04/08/1985 - Collezione Emanuele Merico)Johnny05 Dic 2007
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PKP BIPA 50 51 25-18 252-5301 visiteLa carrozza due piani Bipa 50 51 25-18 252-5, assegnata al deposito di Słlupsk, in coda ad un treno locale per Białogard.
Maggiori informazioni su queste singolari carrozze le potete trovare nel topic dal titolo "Il Vivalto polacco", pubblicato nella sezione SCREENSHOOT TRAIN-SIMULATOR del Forum. (Czarnowesy, 04/08/1985 - Collezione Emanuele Merico)
Johnny13 Lug 2007
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PKP SN61 200220 visiteUna SN61 ripresa in sosta di prima mattina a Runowo. Queste automotrici Ganz hanno un unico motore da 368 KW, cambio meccanico a cinque marce, una massa di 57,8 tonnellate e una velocit massima di 108 Km/h. (12/06/1982; collezione Emanuele Merico)Johnny17 Giu 2007
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MV BDVmot 014330 visiteUn complesso BDVmot ripreso a Pilis mentre effettua un invio a vuoto. Questi complessi bloccati (M + R + R + P) di costruzione Ganz sono dotati di due motori asincroni trifasi da 760 KW ciascuno, che trasmettono il moto alle ruote per mezzo di alberi e giunti cardanici, come accade ad esempio anche sui nostri ETR460. I BDVmot sono progettati per correre a 160 Km/h ma in esercizio non vanno oltre i 120. (09/06/2004; foto E. Merico)Johnny09 Giu 2007
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RENFE TER serie 9700183 visiteIl Treno Espaol Rapido serie 9700, complesso motrice + rimorchio destinato ai servizi veloci tra le citt pi importanti della Spagna, con un confort fuori dalla norma. E\' stato costruito dalla FIAT di Savigliano (il frontale, infatti, ricorda un poco le nostre ALn668), ma era motorizzato OM-Saurer (1 solo motore da 850 CV). Capace di 120 Km/h e 128 posti a sedere (56 1^ , 72 2^), i TER hanno avuto una brillante carriera, durata dal 1964 al 1995. Da molti sono ritenuti i migliori treni RENFE di sempre.Johnny30 Dic 2006
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PKP EP09 019215 visiteLa locomotiva polacca EP09 019 mette in mostra le sue spigolossissime forme sulla piattaforma giravole della route di Okrasa Ghia. Il gruppo EP09, costruito negli anni 80, ha una velocit di 160 Km/h, per contro dispone solo di 2920 kW (4 motori da 730 kW ciascuno). Le 47 unit vengono usate alla testa di IC ed EC leggeri da/per Varsavia. (30/12/2006; foto E. Merico)Johnny30 Dic 2006
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OSE A-421198 visiteLa locomotiva delle Ferrovie Elleniche (OSE) A-421, acquistata usata nel 1988 dalle DB (dove formava il gruppo delle V 200) sosta nei pressi davanti ad un piano caricatore di un imprecisato scalo merci.
Molte V 200 sono state cedute negli anni a diverse amministrazioni ferroviare o imprese di lavori anche italiane, come ad esempio le Ferrovie Emilia Romagna. (Giugno 1989 - Collezione Emanuele Merico)
Johnny27 Dic 2006
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D. L. di Utrera202 visiteIl deposito locomotive di Utrera cos come si presentava il 26 agosto del 1977. Da sinistra a destra troviamo: la 321-015 (ex 2115) la 321-014 (ex 2114), 313-013 e, aggianciata dietro a quest\'ultima, la 308-039 (ex 10839). (Collezione Emanuele Merico)Johnny02 Dic 2006
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TALGO342 visiteUn TALGO a scartamento variabile ha appena iniziato il suo lungo viaggio sui binari d\'Europa che lo proter fino a Barcellona. La foto stata scattata a Vallo di Trenomania il 23 settembre del 2000. (Collezione Emanuele Merico)Johnny02 Dic 2006
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RENFE 252-008210 visiteLa locomotiva spagnola politensione 252-008, costruzione Siemens, effettua una corsa prova lungo la linea del Brennero per conto delle FS.
In questa immagine la locomotiva attende di scendere verso Verona agganciata a due vetture tipo X e alla E.402.005. (12/08/1992 - Collezione Emanuele Merico)
Johnny26 Nov 2006
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Vossloh EURO 3000303 visiteLe Vossloh EURO 3000 sono locomotive Diesel Bo\' Bo\', hanno una potenza di 2460 KW (versione pax) e 2390 KW (versione cargo) ed una velocit massima di 200 e 120 Km/h rispettivamente. Le macchine vengono costruite a Valencia, sia con lo scartamento di 1676 mm che con quello universale di 1435. La Renfe ha ordinato alla Vossloh 28 unit, sia passeggeri che cargo, a scartamento largo, che andranno a costituire il gruppo 334.
La 334.002, da 200 Km/h, ripresa in sosta ad Utrera. (Foto E. Merico)
Johnny23 Nov 2006
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RENFE 141-2103158 visiteUna potente 141 in procinto di lasciare El Arhal, stazione in cui fermato per incrociare un treno proveniente dal senso opposto. Alla prossima, La Trinidad, alla macchina verranno sganciati i carri ed essa far rientro ad Utrera con il tender avanti. (26/08/1977 - Collezione Emanuele Merico)Johnny20 Nov 2006
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RENFE 591-202199 visiteIl Ferrobs 591.202, una sorta di "Schienenbus" in chiave spagnola, effettua un Locale da Utrera a Morn De La Frontera. (La Trinidad, 25/08/1977 - Collezione Emanuele Merico)Johnny20 Nov 2006
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D345 1026287 visiteFinta doppia trazione per motivi regolamentari; in mancanza di macchinisti FS abilitati, la locomotiva austriaca 2043.27 dell\'Espresso 433 "Val Pusteria" per Innsbruck viene trainata con tutto il treno dalla D.345.1026 nel tratto da San Candido a Brennero; qui a Vipiteno, il 12 luglio 1986. (Collezione Emanuele Merico)Johnny14 Nov 2006
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BB 5047.094282 visiteEccezionale presenza della moderna automotrice Jenbacher Werke 5047.94 a Campo di Trens, il 25 giugno 1994, in corsa di prova per iniziativa del costruttore stesso. (Foto Jenbacher Werke, collezione Emanuele Merico)Johnny14 Nov 2006
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E428 014207 visiteLa E.428.014, istradata sul binario di destra, ripresa sul viadotto di Porto Albano Centro alla testa di un treno d'agenzia composto da carrozze DB e diretto a Genova. (28/05/1977; Collezione Emanuele Merico)Johnny05 Nov 2006
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E656 015212 visiteUn IC, per la precisione il 721 "Peloritano", espletato con materiale "ICPlus", in sosta alla stazione di Taormina - Giardini. (04/09/2006; foto E. Merico)Johnny30 Ott 2006
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GR735 245158 visiteUno dei numerosi treni incaricati di rifornire caselli, case cantoniere e stazioni di acqua potabile in attesa di ripartire da Genisi verso Modica, non prima di aver effettuato l\'incrocio con una ALn772 proveniente dal senso opposto. (14/07/1958 - Collezione Emanuele Merico)Johnny29 Ott 2006
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E645238 visiteUn treno merci trainato da una E.645 sta transitando a Cervo. (26/08/2006; foto E. Merico)Johnny26 Ott 2006
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E633 001 + E656 268227 visiteLa E.633.001 ai tempi della messa a punto, agganciata ad una E.656 nel ruolo di locomotiva chioccia. (Collezione Emanuele Merico)Johnny25 Ott 2006
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